Dieselový motor B190-33 pro kompaktor popelářského vozu
video
Dieselový motor B190-33 pro kompaktor popelářského vozu

Dieselový motor B190-33 pro kompaktor popelářského vozu

Dieselový motor B190-33 je spolehlivé řešení napájení široce používané v kompaktorech popelářských vozů. Tento motor, navržený pro-hydraulický provoz s vysokým zatížením, časté cykly start{4}}stop a dlouhou denní pracovní dobu, poskytuje stabilní výkon, silný točivý moment a konzistentní požadavky na spolehlivost...
Odeslat dotaz
Popis

Dieselový motor B190-33 je spolehlivé řešení napájení široce používané v kompaktorech popelářských vozů. Tento motor, navržený pro-hydraulický provoz s vysokým zatížením, časté cykly start{4}}stop a dlouhou denní pracovní dobu, poskytuje stabilní výkon, silný točivý moment a konzistentní spolehlivost – klíčové požadavky pro moderní vozidla na svoz komunálního odpadu.

Díky svému vyváženému výkonu a osvědčené odolnosti je motor B190-33 vhodný pro sanitární flotily provozované v městském a příměstském prostředí.

 
 
Výkon dieselového motoru B190-33
01.

Optimalizovaný výkon pro hutnění a sběr

02.

Navrženo pro časté spouštění{0}}zastavování

03.

Spotřeba paliva pro každodenní provoz flotily

04.

Odolná konstrukce a snadná údržba

Kompaktorové popelářské vozy vyžadují více než pouhou hnací sílu. Kromě pohonu vozidla musí motor nepřetržitě pohánět hydraulický systém zodpovědný za hutnění odpadu. B190-33 je kalibrován tak, aby poskytoval silný točivý moment při nízkých- a středních otáčkách, což zajišťuje plynulé a účinné zhutňování, i když je nádoba na odpadky plně naložena.

Tento stabilní výkon točivého momentu umožňuje DFL1160BX5 udržovat konzistentní hutnicí sílu bez nadměrných otáček motoru, což pomáhá snižovat spotřebu paliva a mechanické namáhání.

 

Komunální popelářské vozy jezdí na sběrných trasách, které vyžadují neustálé zastavování a opětovné najíždění. Vznětový motor B190-33 je navržen tak, aby zvládal časté cykly start-stop bez kolísání výkonu nebo problémů se spolehlivostí. Hladký chod naprázdno pomáhá udržovat stabilní hydraulický tlak během nakládání odpadu a hutnění.

Spolehlivá možnost studeného-startu také podporuje brzké-ranní operace, což zajišťuje, že sanitační plány budou splněny bez zpoždění.

 

Náklady na palivo jsou hlavním provozním nákladem vozového parku pro svoz odpadu. B190-33 využívá účinný systém spalování, který vyvažuje výkon a spotřebu paliva, čímž pomáhá snižovat spotřebu paliva během dlouhých období volnoběhu a jízdy při nízkých rychlostech.

Nižší spotřeba paliva přispívá ke snížení provozních nákladů a zlepšení efektivity vozového parku po dobu životnosti motoru.

 

B190-33 je vyroben s robustním blokem motoru a -výkonnými vnitřními součástmi a je navržen pro dlouhodobý-provoz v náročných komunálních prostředích. Jeho uspořádání nenáročné na údržbu umožňuje rychlý přístup k filtrům, pásům a servisním místům, čímž se minimalizují prostoje při běžném servisu.

Osvědčená konstrukce motoru a dostupnost náhradních dílů z něj činí praktickou volbu pro sanitární flotily, které hledají spolehlivý dlouhodobý-výkon.

 
B190 33 engine

Typické aplikace

 

 

Kompaktor DFL1160BX5 popelářský vůz

Vozy na svoz komunálního odpadu

Kompresní sanitační vozy-typu

Městské a regionální sanační flotily

#B190-33 dieselový motor, #B190-33 motor pro popelářský vůz, #DFL1160BX5 motor, #motor popelářského vozu #zhutňovač, #dieselový motor sanitačního vozu, #motor vozu pro svoz odpadu, #B190-33 řešení napájení

Populární Tagy: Dieselový motor b190-33 pro kompaktor popelářského vozu, Dieselový motor Chinab190-33 pro výrobce, dodavatele kompaktorů popelářských vozů

Odeslat dotaz

(0/10)

clearall