Motor rybářského plavidla 6CT8.3-GM115, postavený na osvědčené technologické platformě řady CT Cummins, řeší tři základní požadavky rybářských plavidel: dlouhodobý-provoz s vysokým-zátěžem, přizpůsobivost složitým podmínkám na moři a citlivost na cenu paliva. Na základě velkého zdvihového objemu 8,3 l nabízí rozsáhlé optimalizace rezervy výkonu, výdrže a odolnosti. Jedná se o základní napájecí řešení pro 120-200stopá oceánská rybářská plavidla a pobřežní trawlery, které poskytují pevný základ pro efektivní a bezpečné rybolovné operace.
| Model motoru: | 6CT8.3-GM115 |
| Typ motoru: | 6 válců |
| Přemístění: | 8.3 L |
| Jmenovitá rychlost: | 1500 ot./min |
| Jmenovitý výkon / rychlost: | 115 kW při 1500 ot./min |
| Špičkový točivý moment: | 212 g / kW.h při 1500 ot./min |
| Klasifikace: | N/A |
| Aspirační metoda: | Turbodmychadlo |
| Emisní standard: | N / A |
| Vrtání * zdvih: | 114 mm * 135 mm |
| Velikost balení (D * Š * V): | 1494 mm * 796 mm * 1228 mm |
| Mokrá hmotnost: | 637 kg |
| Dodací lhůta: | 15-30 pracovních dnů |
| Platební podmínky: | T/T ,L/C |
Motor rybářského plavidla 6CT8.3-GM115 je vybaven řadovým šestiválcovým motorem o objemu 8,3 l-. Díky přeplňování turbodmychadlem a mezichlazením vody{7}}vzduch se může pochlubit stabilním výkonem 115 kW při jmenovitých otáčkách 1500 ot./min a výkonem v pohotovostním režimu 126,5 kW. Tento výkon se dokonale hodí pro hlavní operace rybářských plavidel: poskytuje trvalou, silnou trakci během lovu vlečnými sítěmi, snadno se ovládá tažením 5-8 tunového rybářského náčiní. I při náhlém velkém zatížení při vytahování sítě zabraňuje zhasnutí motoru, zajišťuje konzistentní provoz vyvážecího stroje a minimalizuje ztráty ryb.
Motor rybářského plavidla 6CT8.3-GM115 řeší problémy-vodních rybářských plavidel operujících daleko od přístavu a potýkajících se s problémy při odstraňování problémů. Motor má 15% rezervu výkonu: Když se jediné plavidlo setká se silným větrem a vlnami, vyžaduje zrychlení, aby se zabránilo rizikům, nebo při současném řízení přepravce sítě a chladicí jednotky, dvou zařízení s vysokou spotřebou, může motor dočasně zvýšit výkon na 132 kW (na méně než nebo rovných 30 minut), čímž eliminuje potřebu přerušení provozu kvůli nedostatečnému přerušení provozu.
Motor rybářského plavidla 6CT8.3-GM115 řeší stísněnou strojovnu a průnik vody do rybářských plavidel. Motor je vybaven standardním vysoko umístěným nasáváním vzduchu (15 cm nad standardní vodoryskou strojovny) a vodotěsnými elektrickými konektory, které zabraňují zhasnutí motoru způsobenému zpětným prouděním mořské vody. Pro rybářská plavidla je k dispozici také vyhrazený výstupní port pro napájení, který umožňuje přímé připojení k zařízení, jako je vytahovač sítě a hydraulické kormidelní zařízení, bez potřeby dalších adaptérů, čímž se snižuje riziko poruch způsobených úpravami.
U motoru na zemní plyn-vodíku se zemní plyn a vodík dostávají do válce přes sací systém a mísí se se vzduchem za vzniku hořlavé směsi. Kvůli nízké hustotě vodíku a rychlé difúzi se vodík během procesu tvorby směsi rychle a rovnoměrně mísí se vzduchem, zatímco zemní plyn difunduje pomaleji. Klíčem ke zlepšení kvality směsi je proto optimalizace struktury sacího systému a strategie vstřikování, aby bylo zajištěno důkladné promíchání zemního plynu a vodíku ve válci. Výzkum ukázal, že použití vhodné geometrie sacího potrubí a úhlů vstřikování může zvýšit turbulenci plynu a podpořit rovnoměrné promíchání směsi. Když jsou zemní plyn a vodík smíchány a spalovány, přítomnost vodíku urychluje spalovací reakci a podporuje oxidaci metanu. Během procesu spalování vzniká řada volných radikálů, jako je OH, H a O. Tyto volné radikály se účastní reakce a dále urychlují proces spalování. Kromě toho vysoká rychlost šíření plamene vodíku umožňuje spalování, aby se více podobalo ideálnímu izochorickému spalování, což zlepšuje tepelnou účinnost motoru.
Populární Tagy: 6ct8.3-gm115 motor rybářských plavidel, Čína6ct8.3-gm115 výrobci motorů rybářských plavidel, dodavatelé
