Hlavní výhoda Cumins 6cta 8.3- M260HP Ferry/Cargo Ship Motor pochází z pokročilého inline šestiválcového designu . Každý válec má průměr 114 mm, zdvih 135 mm a výstupy 8. 3l {}}} {} {}} {{}}} {} {} {} {} {}}}}} {}}}}}}}}}}} {}} {}} {}} {8} Stabilní výkon 260 koní (194 kW) a maximální točivý moment až 1080 n m@1200 ot / min.
| Model motoru: | 6cta 8.3- M260HP |
| Uspořádání válců: | inline 6 válců / 4 tahy / 4 ventily |
| Průměr válce × zdvih: | 114 × 135 mm |
| Přemístění: | 8.3L |
| Hodnocená rychlost: | 1800 ot / min |
| Hodnocená síla: | 194KW (260 HP) |
| Vibrační index: | <0.15mm/s |
| Chladicí systém: | Chlazení sladké vody s uzavřenou smyčkou |
| Úroveň emisí: | Imo Tier II |
| Charakteristiky spotřeby paliva: | 205G/KWH@výletní stav |
| Rozměry: | 1270 × 720 × 940 mm |
Technické zvýraznění produktu
Mořská verze používá poprvé technologii nano-ceramické vložky válce
Inteligentní kompenzační systém vstřikování paliva
Elektrické komponenty odolných proti třem probereny (plísně/sůl/vlhkost)
Rychlá demontáž a údržba modulu Návrh
The cumins 6CTA8.3-M260HP ferry/cargo ship motor, the innovative PT-CRS fuel system adopts electronically controlled single pump technology, with an injection pressure of 100MPa, and a four-valve cylinder head design, which makes the fuel atomization more uniform and improves the combustion efficiency by 12%. According to third-party testing, the fuel consumption rate of Motor je pouhých 208g/kw ・ h, což šetří 6% -8% náklady na palivo ve srovnání s produkty stejné úrovně .
Cumins 6CTA8.3-M260HP ferry/cargo ship motor high-strength alloy cast iron cylinder block has been optimized through finite element analysis, and its deformation resistance has been increased by 25%. The anti-corrosion coating that has passed the 500-hour salt spray test has extended the service life of the engine to more than 15 years in a humid marine prostředí .
Populární Tagy: CUMINS 6CTA 8.3- M260HP FERRARY/CARGO MOTOR, Chinacumins 6cta 8.3- M260HP TRARRY/CARGO MOTOR MOTORESEDERS, Dodavatelé, dodavatelé
