Námořní dieselový motor Cummins K38

Lodní dieselový motor Cummins K38 je k dispozici v několika konfiguracích s různými výkony, kód T v názvu modelu znamená přeplňovaný motor, kód TA v názvu modelu znamená přeplňovaný s mezichladičem vody a vzduchu a kód TAA v Název modelu znamená přeplňovaný s mezichladičem vzduch-vzduch. Na základě standardního lodního hlavního motoru jsou k dispozici dva hlavní lodní motory, chlazení výměníkem tepla a chlazení kýlu.

Výhody lodního motoru KTA38

Systém chlazení kýlu je vhodný pro jakoukoli lehkou námořní aplikaci a je účinnější v prostředí s mělkou vodou než alternativní možnost motorů chlazených výměníkem tepla, které čerpají mořskou vodu čerpadly a pak se setkávají s problémy kvůli hromadění nečistot ve vodě. Inovativní použití systému chlazení kýlu s uzavřenou smyčkou pro řízení teploty motoru eliminuje problémy s čerpáním mořské vody a zároveň poskytuje řešení s nulovými emisemi. To zajišťuje provoz šetrnější k životnímu prostředí tím, že minimalizuje možnost vnikání kontaminantů do mořské vody.

Populární Tagy: Marine Diesel Motor Cummins K38, Motor Cummins Marine Diesel